改發 壮KAIHATSU SO

実績・採択・受賞

• 創業約3ヶ月で成田空港の「商用」サービスイン（実証でなく365日運用）（2026年4月）
• 成田国際空港（NAA）自身がプレスリリースを発表＝導入先による第三者証明
• 1台・設置面積1㎡以下で週500個以上を販売→2026年7月に2台体制へ増台
• 創業5ヶ月で総額1億円調達（J-KISS 5,000万円・ANOBAKAリード＋マッシュアップ）
• 神奈川県「さがみロボット産業特区」採択（採択3社の1社・最大1,500万円支援）
• グラングリーン大阪「雲海リトリート」（来場約50万人規模）で展開／MUIC Kansai

PROFILE

兵庫県太子町生まれ。デンソー、スバルを経てソフトバンクでは日本初・自動運転の路線バス導入に貢献。その後、パナソニックHDに入社し、新規事業における企画横串部門を統括しながら自らも事業起案し、移動型無人販売ロボットサービス事業を部門最速で事業化。パナソニックの資本が入らないスピンアウトで起業し、３ヶ月後に成田国際空港でのサービスイン、５ヶ月後に資金調達総額１億円到達。